টেলিফোন

+86-15738871018

হোয়াটসঅ্যাপ

+86-15738871018

ব্রেকিং গ্রাউন্ড: নতুন কাঠ প্রক্রিয়াকরণ লাইন 1-টন প্রতি ঘণ্টার মাইলস্টোনকে আঘাত করেছে

Jul 09, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

গ্রাউন্ডব্রেকিং: নতুন কাঠ প্রক্রিয়াকরণ লাইন প্রতি ঘন্টায় 1 টন ছাড়িয়ে গেছে
ইবাও মেশিনারি একটি দক্ষতা বিপ্লবের ভোর উন্মোচন করেছে

সানি, অক্টোবর 12-YIBAO একটি অত্যাধুনিক-উড প্রসেসিং লাইন চালু করেছে যা সমগ্র কাঠ শিল্পের মনোযোগ আকর্ষণ করেছে৷ ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেম, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের শেষ থেকে সক্রিয়, বর্তমানে একটি মাঝারি আকারের আঞ্চলিক মিলের জন্য প্রথমটি প্রতি ঘন্টায় 1 টন হারে বাজারযোগ্য কাঠের চিপগুলিতে ধারাবাহিকভাবে লগ প্রক্রিয়াকরণ করতে সক্ষম৷

প্ল্যান্ট ম্যানেজার SUNNY এই অগ্রগতির জন্য চীনা-ডিজাইন করা ক্রাশার এবং স্বয়ংক্রিয় গ্রেডিং বেল্টকে দায়ী করেছেন৷ তিনি উল্লেখ করেছেন, "অনিয়মিত লগগুলি প্রক্রিয়া করার সময় পুরানো সরঞ্জামগুলি জ্যাম হবে, কিন্তু আমাদের মাল্টি-স্টেজ ক্রাশার রিয়েল টাইমে সামঞ্জস্য করতে পারে৷ মে থেকে, আমরা 92% আপটাইম অর্জন করেছি।"

Diesel Wood Chipper

লাইনের কার্যকারিতা তিনটি উদ্ভাবন থেকে উদ্ভূত হয়:

একটি প্রি-সর্টিং স্ক্যানার কাঠের খোসা উৎপাদন ব্যবস্থায় প্রবেশ করার আগে অপ্রসেসযোগ্য ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করে।

একটি আর্দ্রতা{0}}নিয়ন্ত্রক ব্লেড ভেজা কাঠের ঘর্ষণ কমায়।

একটি বন্ধ-লুপ কনভেয়র 40% করাতকে পেলেট উৎপাদনের জন্য পুনর্ব্যবহার করে।

পরিবেশগত সুবিধাগুলিও সমান তাৎপর্যপূর্ণ। জৈববস্তু বয়লারে বর্জ্য সরানোর মাধ্যমে, প্ল্যান্টটি প্রতি মাসে 28,000 লিটার ডিজেল খরচ কমায়৷ চিফ ফাইন্যান্সিয়াল অফিসার মার্কাস রিড বলেছেন, "আমরা সম্মতির প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করেছি।" "এটি কেবল লাভের বিষয়ে নয়; এটি টেকসই উৎপাদনকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করছে।"

শিল্প বিশ্লেষকরা নিশ্চিত করেন যে এই আউটপুট একটি নতুন বেঞ্চমার্ক সেট করে। "ঐতিহ্যগতভাবে, প্রতি ঘন্টায় এক টন উৎপাদনের হারের জন্য তার আকারের পাঁচগুণ একটি সুবিধার প্রয়োজন হয়," কাঠের পরামর্শদাতা লেনা পেট্রোভা পর্যবেক্ষণ করেন। "তারা ছোট-উৎপাদন দক্ষতার বাধা ভেঙেছে।"

ইতিমধ্যেই প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিমে লগিং চুক্তিগুলি সুরক্ষিত করার পরে, Yibao 2026 সালের মধ্যে দুটি প্রতিলিপি উত্পাদন লাইন স্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে। যেমন সানি পর্যবেক্ষণ করেছেন, তাজা ওক ক্রাশারে অদৃশ্য হয়ে যেতে দেখে, "গতকালের বাধাই আজকের জ্বালানী।"